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書本上給出了關于運馬車的定義：運馬車是指裝配有專用裝置，拖掛式游牧車定做，車廂內(nèi)具有通風換氣裝置、防滑地板和放置喂養(yǎng)馬匹飼料的容器，用于運輸馬匹的廂式專用運輸車。
運馬車一般有如下幾種分類方式：按照行走方式分，可以分為自行式和拖掛式；按照用途分可以分為旅居式和載馬式；按照運輸馬匹的性質(zhì)，又可以分為普通馬匹運輸車和賽馬運輸車。
具體來看，自行式運馬車自帶動力，其外觀類似廂式運輸車，拖掛式運馬車自身不帶動力，需要其他車輛牽引，有中置軸掛車結(jié)構(gòu)和半掛車結(jié)構(gòu)。載馬式是指用于單一滿足運輸馬匹要求的運馬車，旅居式指除了滿足上述要求之外，還配備供馬夫等人員生活居住設施的運馬車。
隨著新冠疫情之后美國速度賽馬比賽的重新開放，牽引式游牧車定做，這10匹賽馬是從佛羅里達出發(fā)，運到美國紐約州練馬師蓋理文(Christophe Clement)的馬房參加比賽的。負責承接此次運馬任務的公司隨后發(fā)表聲明：“雖然我們的司機試圖營救這些馬匹，但火勢太大，顯然是不可能的。兩名駕駛員已被送往醫(yī)院，一名駕駛員已經(jīng)出院，豪華款游牧車定做，另一名正在接受煙熏?！?/p>
經(jīng)常出去比賽的馬匹需要具備淡定地上下運馬車的技能。但很多馬匹不愿意進入運馬車這樣的狹小封閉而且昏暗的環(huán)境，在進入運馬車時出現(xiàn)各種抗拒的表現(xiàn)。 為了解決馬匹進入運馬車的問題，我們需要從馬匹的角度出發(fā)來思考問題。作為食動物，馬更喜歡在開放、寬闊的空間里生活，這樣它們可以更清楚地觀察周圍的環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)危險。食動物很少會在一個狹小密閉空間休息，因為如果有捕食者出現(xiàn)，它會像甕中之鱉，插翅難飛。這就是為什么很多馬害怕進入運馬車。 馬討厭運馬車還有一個原因就是，運馬車是它們不經(jīng)常看到的東西。對于沒見過的東西，馬會感到恐懼，沈陽游牧車定做，而馬不會對能在馬房或圍場中經(jīng)常能看到的東西感到恐懼。除此之外，運馬車還會動，會發(fā)出巨大聲響（在馬上車時會有聲音，汽車發(fā)動時還會有聲音）
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